Filter ALH kpl. NTZ
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FahrzeugtechnikMotorenteileFilterFilter nach HerstellerNTZFilter ALH kpl. NTZ
Filter ALH kpl. NTZ
Technische Infos: Besonderheiten
- Hydraulikflüssigkeiten werden zu 99,97% bis 1 Micron gereinigt
- Der Filtereingang wird parallel an eine Druckleitung des Systems angeschlossen (max. 420 bar)
Vorteile
- Beugt dem Ausfall hydraulischer Systeme und schlecht schließenden Ventilen vor
- Das System garantiert einen konstanten Durchstrom und Druck im Filtersystem
- Ein integriertes Sicherheitsventil schützt das Filterelement vor Druckspitzen
- Sauberes Öl
- Weniger Störungen
- Weniger Verschleiß
- Längere Öllebensdauer
- Längere Wartungszyklen
- Kostensparend
- Längere Lebensdauer
- Umweltfreundlicher
Eigenschaften
- radiale Strömungsrichtung
- Material Filtergehäuse: eloxiertes Aluminium
- integriertes Stromregelventil regelt den Druck auf der Eingangsseite
- Filterleistung: Beta (ß)2 = <2335
Technische Information
- Das Filtergehäuse des ALH enthält ein eloxiertes Aluminiumprofil und ein integrietes Stromregelventil. Der ALH funktioniert nach dem radialen Filtrationsprinzip. Das Stromregelventil sorgt für einen stetigen Strom unabhängig von Viscosität und Eingangsdruck. Diese Konstruktion verhindert die für einen Filter fatalen Druckschwankungen. Das Filterelement wird von einem Bypassventil geschützt. Die konkreten Vorteile sauberen Öls: Weniger Störungen, Geringerer Verschleiss, Längere Ölstandzeiten, Verlängerung des Wartungsintervalls möglich, Strukturelle Kosteneinsparung, Längere Nutzungsdauer, Bessere Leistungen, Umweltfreundlich. Filterleistung: Beta (ß)2 = < 2335
Zusatzinformation Abdichtung
- Buna NBR
Temperatur
- max. + 100 °C
- Hydraulikflüssigkeiten werden zu 99,97% bis 1 Micron gereinigt
- Der Filtereingang wird parallel an eine Druckleitung des Systems angeschlossen (max. 420 bar)
Vorteile
- Beugt dem Ausfall hydraulischer Systeme und schlecht schließenden Ventilen vor
- Das System garantiert einen konstanten Durchstrom und Druck im Filtersystem
- Ein integriertes Sicherheitsventil schützt das Filterelement vor Druckspitzen
- Sauberes Öl
- Weniger Störungen
- Weniger Verschleiß
- Längere Öllebensdauer
- Längere Wartungszyklen
- Kostensparend
- Längere Lebensdauer
- Umweltfreundlicher
Eigenschaften
- radiale Strömungsrichtung
- Material Filtergehäuse: eloxiertes Aluminium
- integriertes Stromregelventil regelt den Druck auf der Eingangsseite
- Filterleistung: Beta (ß)2 = <2335
Technische Information
- Das Filtergehäuse des ALH enthält ein eloxiertes Aluminiumprofil und ein integrietes Stromregelventil. Der ALH funktioniert nach dem radialen Filtrationsprinzip. Das Stromregelventil sorgt für einen stetigen Strom unabhängig von Viscosität und Eingangsdruck. Diese Konstruktion verhindert die für einen Filter fatalen Druckschwankungen. Das Filterelement wird von einem Bypassventil geschützt. Die konkreten Vorteile sauberen Öls: Weniger Störungen, Geringerer Verschleiss, Längere Ölstandzeiten, Verlängerung des Wartungsintervalls möglich, Strukturelle Kosteneinsparung, Längere Nutzungsdauer, Bessere Leistungen, Umweltfreundlich. Filterleistung: Beta (ß)2 = < 2335
Zusatzinformation Abdichtung
- Buna NBR
Temperatur
- max. + 100 °C
Bild
Info
Preis
Warenkorb
Nr.: alh09
1 Stück Filtergehäuse NTZ
Info:
Artikel: alh09-krp
Marke: NTZ
Einheit: Stück
Gewicht (kg): 1,8
Filterfeinheit: 0.5
Anschluss (ein): JIC UNF 9/16-18
Anschluss (aus): M12x1.5
Q (l/min) (l/min): 1,0
P-max (bar) (bar): 210
Element lose: F09
Max. Temp. (°C) (°C): 100
Öffnungdruck by-pass: 5.5
P min (bar): 10
max. Oelvolumen im Getriebe (l) (l): 225
1 Stück Filtergehäuse NTZ
Info:
Artikel: alh09-krp
Marke: NTZ
Einheit: Stück
Gewicht (kg): 1,8
Filterfeinheit: 0.5
Anschluss (ein): JIC UNF 9/16-18
Anschluss (aus): M12x1.5
Q (l/min) (l/min): 1,0
P-max (bar) (bar): 210
Element lose: F09
Max. Temp. (°C) (°C): 100
Öffnungdruck by-pass: 5.5
P min (bar): 10
max. Oelvolumen im Getriebe (l) (l): 225
Nr.: alh19
1 Stück Filtergehäuse Ntz
Info:
Artikel: alh19-krp
Marke: NTZ
Einheit: Stück
Gewicht (kg): 2,6
Filterfeinheit: 0.5
Anschluss (ein): JIC UNF 9/16-18
Anschluss (aus): M12x1.5
Q (l/min) (l/min): 1,5
P-max (bar) (bar): 210
Element lose: F19
Max. Temp. (°C) (°C): 100
Öffnungdruck by-pass: 5.5
P min (bar): 10
max. Oelvolumen im Getriebe (l) (l): 450
1 Stück Filtergehäuse Ntz
Info:
Artikel: alh19-krp
Marke: NTZ
Einheit: Stück
Gewicht (kg): 2,6
Filterfeinheit: 0.5
Anschluss (ein): JIC UNF 9/16-18
Anschluss (aus): M12x1.5
Q (l/min) (l/min): 1,5
P-max (bar) (bar): 210
Element lose: F19
Max. Temp. (°C) (°C): 100
Öffnungdruck by-pass: 5.5
P min (bar): 10
max. Oelvolumen im Getriebe (l) (l): 450
649,05 €
Nr.: alh29
1 Stück Filtergehäuse Ntz
Info:
Artikel: alh29-krp
Marke: NTZ
Einheit: Stück
Gewicht (kg): 3,7
Filterfeinheit: 0.5
Anschluss (ein): JIC UNF 9/16-18
Anschluss (aus): M12x1.5
Q (l/min) (l/min): 2,1
P-max (bar) (bar): 210
Element lose: F29
Max. Temp. (°C) (°C): 100
Öffnungdruck by-pass: 5.5
P min (bar): 10
max. Oelvolumen im Getriebe (l) (l): 750
1 Stück Filtergehäuse Ntz
Info:
Artikel: alh29-krp
Marke: NTZ
Einheit: Stück
Gewicht (kg): 3,7
Filterfeinheit: 0.5
Anschluss (ein): JIC UNF 9/16-18
Anschluss (aus): M12x1.5
Q (l/min) (l/min): 2,1
P-max (bar) (bar): 210
Element lose: F29
Max. Temp. (°C) (°C): 100
Öffnungdruck by-pass: 5.5
P min (bar): 10
max. Oelvolumen im Getriebe (l) (l): 750
939,20 €