Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 15733 bis 16439

Alle Preise incl. gesetzl. MwSt. zuzüglich Versandkosten.
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Ersatz
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Preis
Bestellung
1 Stück, AGRIA Kegelrad
1 Stück, AGRIA Zylinderbolzen
1 Stück, AGRIA Passkerbstift1472 5x36
1,00 €
1 Stück, AGRIA Sechskantmutter Flachbund
4,50 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
37,35 €
1 Stück, AGRIA Differential-Sperrgabel
66,05 €
1 Stück, AGRIA Zylinderstift
1 Stück, AGRIA Zylinderstift
1 Stück, AGRIA GEHUSE
3,00 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Simmerri B1sl 50x65
33,95 €
1 Stück, AGRIA siehe 59162-Agr
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Zylbolzen 7 16H11X24
4,50 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Regulierhebel VO
172,15 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA 6Ktschr 961 M14X1.5x18
4,10 €
1 Stück, AGRIA Kuppelwelle
193,55 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Gabelhebel
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Hackritzelwelle
707,85 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
4,00 €
1 Stück, AGRIA In6ktschr 912 m 12x140
7,50 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Hack-Kegelrad
970,75 €
1 Stück, AGRIA Abdeckung
1 Stück, AGRIA Membrane
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Hackwelle
667,85 €
1 Stück, AGRIA Hack-Kegelrad
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Sechskantschraube
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Gluehlampe S 6V185
11,80 €
1 Stück, AGRIA Leitung
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Paar Grundhackwerkzeuge
461,15 €
1 Stück, AGRIA Paar Grundhackwerkzeuge
505,75 €
1 Stück, AGRIA Grundhackwerkzeug links Stück
263,00 €
1 Stück, AGRIA Grundhackwerkzeug rechts Stück
263,00 €
1 Stück, AGRIA Grundhackwerkzeug links Stück
224,90 €
1 Stück, AGRIA Grundhackwerkzeug rechts Stück
224,90 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Paar Aufsteckhackwerkzeuge
247,50 €
1 Stück, AGRIA Aufsteckhackwerkzeug links Stück
117,80 €
1 Stück, AGRIA Aufsteckhackwerkzeug rechts Stück
160,65 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Sechskantmutter
74,30 €
1 Stück, AGRIA Reglerdeckscheibe
103,15 €
1 Stück, AGRIA Reglerscheibe
86,50 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Pleuelschraube
40,05 €
1 Stück, AGRIA Hackgetriebedeckel
222,90 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannanker
124,95 €
1 Stück, AGRIA Spannanker
142,80 €
1 Stück, AGRIA Spannanker
151,75 €
1 Stück, AGRIA Rohr
97,75 €
1 Stück, AGRIA Spannanker
160,65 €
1 Stück, AGRIA Distanzring
16,55 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Reglerfeder
3,80 €
1 Stück, AGRIA Sechskantschraube
1 Stück, AGRIA Hackgehaeuse VO
1 Stück, AGRIA Sporn
70,20 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Sporn
324,30 €
1 Stück, AGRIA Formfeder Schaltbuegel
5,45 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
11,00 €
1 Stück, AGRIA Dichtring Rundgum 11x
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Sechskantschraube
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Zylinderbolzen
7,55 €
1 Stück, AGRIA Verschluss-Korken zylindrisch
0,60 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Zentrierrillenstift
1 Stück, AGRIA Spannbandbolzen
1 Stück, AGRIA Zentrierrillenstift
1 Stück, AGRIA Zentrierrillenstift
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
36,60 €
1 Stück, AGRIA Stellstange
35,15 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Hackgetriebedeckel
4,75 €
1 Stück, AGRIA Griffkugel
1 Stück, AGRIA Sechskantschraube
1 Stück, AGRIA Kugellager
43,90 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
47,55 €

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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