Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 69701 bis 69800

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Nr.
Ersatz
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Preis
Bestellung
1 Stück, AGRIA Kegelritzel
74,55 €
1 Stück, AGRIA Schneckenrad
297,20 €
1 Stück, AGRIA Außenhebel
95,30 €
1 Stück, AGRIA Schaltklaue
132,20 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder
12,35 €
1 Stück, AGRIA Bremsbacke
53,55 €
1 Stück, AGRIA Lösestift
61,30 €
1 Stück, AGRIA Lösehebel
73,15 €
1 Stück, AGRIA Zugfeder Bremsbacke
12,35 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzug Bremse
33,65 €
1 Stück, AGRIA Feder
9,20 €
1 Stück, AGRIA siehe 71887-Agr
1 Stück, AGRIA Lenkholm
298,75 €
1 Stück, AGRIA Handhebel doppelt
134,95 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
12,35 €
1 Stück, AGRIA Hebel Metall
91,55 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzug Diff.
42,60 €
1 Stück, AGRIA Hack-Kegelrad
177,70 €
1 Stück, AGRIA Hackritzelwelle
242,65 €
1 Stück, AGRIA Hacksporn
167,35 €
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
20,15 €
1 Stück, AGRIA Deckel
78,75 €
1 Stück, AGRIA Dichtung
5,30 €
1 Stück, AGRIA Messernabe
95,45 €
1 Stück, AGRIA Hackmesser links
17,55 €
1 Stück, AGRIA Hackmesser rechts
17,55 €
1 Stück, AGRIA Antriebswelle
234,95 €
1 Stück, AGRIA Sicherungsfeder
2,65 €
1 Stück, AGRIA Mähschwinge Kupplung
331,50 €
1 Stück, AGRIA Mähbalkenträger
423,20 €
1 Stück, AGRIA Buchse
22,20 €
1 Stück, AGRIA Metall-Gummi-Puffer
51,85 €
1 Stück, AGRIA Haubenhalter
131,90 €
1 Stück, AGRIA Puffertasse
137,70 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Kupplung
1 Stück, AGRIA Einstellstange
34,95 €
1 Stück, AGRIA Ausrückgabel
27,50 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
16,45 €
1 Stück, AGRIA Kugellager 20x 47x14
1 Stück, AGRIA Distanzring
4,55 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Kupplungsträger
168,45 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Kupplungsscheibe
170,70 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsdruckplatte
182,50 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
4,60 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsfeder
107,20 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
12,70 €
1 Stück, AGRIA Schraube
1,40 €
1 Stück, AGRIA Kupplglocke
1 Stück, AGRIA Sonderschraube
16,65 €
1 Stück, AGRIA Motorflansch
144,30 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Kupplungsgehaeuse
43,85 €
1 Stück, AGRIA Kupplung
290,75 €
1 Stück, AGRIA Gewichtsträger
215,40 €
1 Stück, AGRIA Gewichtstraeger
119,80 €
1 Stück, AGRIA Zentrierschraube
2,65 €
1 Stück, AGRIA Pilzpuffer
4,15 €
1 Stück, AGRIA Ölmessstab
18,45 €
1 Stück, AGRIA siehe 455204-Agr
1 Stück, AGRIA Gelenkschraube
44,35 €
1 Stück, AGRIA Gummilagerbuchse
20,95 €
1 Stück, AGRIA Hebel
14,40 €
1 Stück, AGRIA Griff
6,75 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
5,20 €
1 Stück, AGRIA Platte
25,85 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
12,95 €
1 Stück, AGRIA Feder
4,30 €
1 Stück, AGRIA Rastbolzen
48,45 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Heckgehäuse
430,15 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Gehäuse
7,00 €
1 Stück, AGRIA Faltenbalg
27,30 €
1 Stück, AGRIA Getriebegehäuse
564,20 €
1 Stück, AGRIA Verschluss-Schraube
9,75 €
1 Stück, AGRIA Verschluss-Schraube
9,15 €
1 Stück, AGRIA Gangschalthebel außen
98,35 €
1 Stück, AGRIA Kugellager 20x 42
1 Stück, AGRIA Antriebswelle
188,95 €
1 Stück, AGRIA Kugellager 17x 40
1 Stück, AGRIA Zahnrad
127,90 €
1 Stück, AGRIA Hauptwelle
856,10 €
1 Stück, AGRIA Schaltmuffe
82,80 €
1 Stück, AGRIA Kugel
2,75 €
1 Stück, AGRIA Schaltrasthebel
182,55 €
1 Stück, AGRIA Dichtring Rundgummi
2,70 €
1 Stück, AGRIA Rasthülse
27,25 €
1 Stück, AGRIA Lenkturm
214,85 €
1 Stück, AGRIA Nutenstein
46,65 €
1 Stück, AGRIA Sperrhebel
48,45 €
1 Stück, AGRIA Schneckenwellenlager
86,90 €
1 Stück, AGRIA Schneckenwelle
282,35 €
1 Stück, AGRIA Schaltradblock
361,65 €
1 Stück, AGRIA Nadelkranz
28,95 €
1 Stück, AGRIA Schaltblockachse
60,55 €
1 Stück, AGRIA Zapfschalthebel innen
94,60 €
1 Stück, AGRIA Zapfschalthebel außen
100,40 €

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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