Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 03189 bis 03535

Alle Preise incl. gesetzl. MwSt. zuzüglich Versandkosten.
Nr.
Ersatz
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Preis
Bestellung
1 Stück, AGRIA Drehgasgriff RE
1 Stück, AGRIA Hebelschraube
2,75 €
1 Stück, AGRIA Gehaeuse
1 Stück, AGRIA Handhebel
1 Stück, AGRIA Federscheibe
1,35 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe
7,20 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzugabstuetzung
1 Stück, AGRIA Lagerhülse
5,40 €
1 Stück, AGRIA Schraubnippel
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Sperrklinke
28,80 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Schraubenfeder
2,35 €
1 Stück, AGRIA Gehaeuse
1 Stück, AGRIA Zahnhebel
1 Stück, AGRIA Abstützhülse für Bowdenzug
17,75 €
1 Stück, AGRIA siehe 30426-Agr
1 Stück, AGRIA Abstützhülse
5,50 €
1 Stück, AGRIA Zuendkerze
1 Stück, AGRIA Zuendkerze
1 Stück, AGRIA Zuendkerze
1 Stück, AGRIA Zuendkerze
1 Stück, AGRIA Nassluftfilter
1 Stück, AGRIA Nassluftfilter
1 Stück, AGRIA Gehaeuse
1 Stück, AGRIA Deckel VO.
1 Stück, AGRIA Gehaeuse
1 Stück, AGRIA Filzrohreinsatz
1 Stück, AGRIA Einsatz
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Dichtung Deckel
12,55 €
1 Stück, AGRIA Drahtverschluss
1 Stück, AGRIA Spannbuegel
1 Stück, AGRIA Verschlussbuegel
1 Stück, AGRIA Filter-Oberteil
1 Stück, AGRIA Filter-Oberteil
1 Stück, AGRIA Öltopf mit Schnellverschluss
105,05 €
1 Stück, AGRIA Dichtring Gummi
24,30 €
1 Stück, AGRIA Werkzeugsatz kpl.
1 Stück, AGRIA Motorflansch
178,75 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder Kupplung
10,05 €
1 Stück, AGRIA Federtopf
3,80 €
1 Stück, AGRIA Kupplungslamelle außen
51,20 €
1 Stück, AGRIA Kupplungslamelle End
51,20 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Kupplungslamelle innen mit Belag
174,90 €
1 Stück, AGRIA Heckstueck
1 Stück, AGRIA Entlueftungsnippel
1 Stück, AGRIA Gehaeuse
1 Stück, AGRIA Zentrallager
108,30 €
1 Stück, AGRIA Oelmass-Stab
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Gehaeuse VO.
1 Stück, AGRIA Gehaeuse VO.
1 Stück, AGRIA Zentraltrieb
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA VR-Achse
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA R-Achse
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Dichtung Gehäuse
4,25 €
1 Stück, AGRIA Motorgetriebegehaeuse
1 Stück, AGRIA Kuppelstift
112,10 €
1 Stück, AGRIA Gabelstueck
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Achse VR
1 Stück, AGRIA Sicherungsblech
1 Stück, AGRIA Achse R
86,90 €
1 Stück, AGRIA Gangschaltrad
63,15 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Gangrad
60,85 €
1 Stück, AGRIA Gangrad
55,00 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
8,85 €
1 Stück, AGRIA Schneckenwelle
1 Stück, AGRIA Dichtung Gehäuse
3,95 €
1 Stück, AGRIA Schneckenrad
124,10 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Rohr
123,05 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Schneckenrad
1 Stück, AGRIA Radwelle
1 Stück, AGRIA Schneckenrad
231,90 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Schaltgabel VR
52,15 €
1 Stück, AGRIA Gangschaltgabel
61,20 €
1 Stück, AGRIA Schalthebel VR
60,95 €
1 Stück, AGRIA Gangschalthebel
66,80 €
1 Stück, AGRIA Zylbolzen 7 12H11X65
4,00 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Zapf-Schaltgabel
1 Stück, AGRIA Motorkupplungshebel
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Schaltraststange
46,70 €
1 Stück, AGRIA Schalthebel Zapfwelle
57,90 €

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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