Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 25657 bis 2631

Alle Preise incl. gesetzl. MwSt. zuzüglich Versandkosten.
Nr.
Ersatz
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Preis
Bestellung
1 Stück, AGRIA Hackgetriebedeckel
1 Stück, AGRIA Labyrinthring
93.95 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Dichtung Radgetriebegehäuse
4.35 €
1 Stück, AGRIA Radlagerflansch
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
31.25 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Radgetriebedeckel
6.90 €
1 Stück, AGRIA Sicherungsblech
4.55 €
1 Stück, AGRIA Felgenhälfte außen
202.45 €
1 Stück, AGRIA Felgenhälfte innen
176.80 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsausrücker-Haltefeder
18.20 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsgraphitring
67.20 €
1 Stück, AGRIA Kuppelwelle
91.20 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsfederstütze
69.50 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder Kupinnhebel
1 Stück, AGRIA Federauflagestift
16.45 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder Kuppelwelle
2.35 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Scheibe
6.20 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Passfeder
11.70 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Lyraschelle
5.65 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Kupplungsausrücker
236.10 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Ringfassung
1 Stück, AGRIA Gabelhebel
140.20 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Antriebskettenrad
118.25 €
1 Stück, AGRIA Sicherungsblech
3.45 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Gelenk einfach
300.20 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Ring
25.90 €
1 Stück, AGRIA Sonderschraube Knebel
55.25 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Festgriff
1 Stück, AGRIA Sichelmesser L
1 Stück, AGRIA Sichelmesser R
15.35 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Hackkettenrad
192.55 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Sicherungsblech
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Metall-Gummi-Puffer
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Innensechskantschraube
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Kuppelmuffe
31.75 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Schneeketten für 5.00x12 AS
394.20 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Kegelkuppelrad
193.05 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
33.35 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Paar Wildkraut-Ersatzbürsten Mischbesat
773.50 €
1 Stück, AGRIA Paar Wildkraut-Ersatzbürsten Flachdrah
535.50 €
1 Stück, AGRIA Pendelkugellager
1 Stück, AGRIA Knopf f Seilzug
1 Stück, AGRIA Sechskantschraube
1 Stück, AGRIA Innensechskantschraube
1 Stück, AGRIA Sechskantschweißmutter
12.40 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
1 Stück, AGRIA Senkschr 963 5.
1.00 €
1 Stück, AGRIA Gewindestift
1.65 €
1 Stück, AGRIA siehe 69032-Agr
1 Stück, AGRIA Messeranschlussflansch
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
16.80 €
1 Stück, AGRIA Saugstutzen
63.40 €
1 Stück, AGRIA Gerademuffe
19.60 €
1 Stück, AGRIA Saugrohr
45.25 €
1 Stück, AGRIA Nadelkranz
1 Stück, AGRIA Schnellbinder
0.65 €
1 Stück, AGRIA Nadelkranz
1 Stück, AGRIA Anlaufscheibe
32.15 €
1 Stück, AGRIA Nadelkranz
1 Stück, AGRIA Dichtscheibe
12.55 €
1 Stück, AGRIA Nadelkranz
1 Stück, AGRIA Heckzapfwelle
48.50 €
1 Stück, AGRIA Distanzring
13.85 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Anlaufscheibe
42.85 €
1 Stück, AGRIA Ring mit Ausdrehung
8.75 €
1 Stück, AGRIA Rohr
35.60 €
1 Stück, AGRIA Segmentachse
92.95 €
1 Stück, AGRIA Nadelkranz
1 Stück, AGRIA Lenksegment
150.85 €
1 Stück, AGRIA Nadelkranz
1 Stück, AGRIA Nadelhülse
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
1 Stück, AGRIA Distanzring
10.40 €
1 Stück, AGRIA Innenlabyrinth
30.30 €
1 Stück, AGRIA Nadelhülse
1 Stück, AGRIA Antriebsrad
1 Stück, AGRIA Sperrblech
10.70 €
1 Stück, AGRIA Radrohrlabyrinth
65.30 €
1 Stück, AGRIA Nadelhülse

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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