Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 16106 bis 16964

Alle Preise incl. gesetzl. MwSt. zuzüglich Versandkosten.
Nr.
Ersatz
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Preis
Bestellung
1 Stück, AGRIA Sporn
70,20 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Sporn
324,30 €
1 Stück, AGRIA Formfeder Schaltbuegel
5,45 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
10,60 €
1 Stück, AGRIA Dichtring Rundgum 11x
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Sechskantschraube
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Zylinderbolzen
8,40 €
1 Stück, AGRIA Verschluss-Korken zylindrisch
0,55 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1 Stück, AGRIA Zentrierrillenstift
1 Stück, AGRIA Spannbandbolzen
1 Stück, AGRIA Zentrierrillenstift
1 Stück, AGRIA Zentrierrillenstift
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
35,40 €
1 Stück, AGRIA Stellstange
35,15 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Hackgetriebedeckel
4,60 €
1 Stück, AGRIA Griffkugel
1 Stück, AGRIA Sechskantschraube
1 Stück, AGRIA Kugellager
42,45 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
45,95 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
77,60 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
33,10 €
1 Stück, AGRIA Zugfeder
18,70 €
1 Stück, AGRIA Feder
1 Stück, AGRIA Spiralfeder
15,35 €
1 Stück, AGRIA Hackmesser re.
48,95 €
1 Stück, AGRIA Hackmesser li.
48,95 €
1 Stück, AGRIA Zentraltrieb
301,70 €
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
49,45 €
1 Stück, AGRIA Schnorrscheibe
0,95 €
1 Stück, AGRIA Dichtring Fiber Din 7603
3,20 €
1 Stück, AGRIA Einstellscheibe
6,55 €
1 Stück, AGRIA Motorgetriebegehaeuse
1184,05 €
1 Stück, AGRIA Zylinder-Kerbstift
1 Stück, AGRIA Sechskantschraube
1 Stück, AGRIA Führungsleiste
18,10 €
1 Stück, AGRIA Zapfwelle
378,80 €
1 Stück, AGRIA Zylinder-Kerbstift
1 Stück, AGRIA Flachrundschraube
1,30 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1,50 €
1 Stück, AGRIA Zapfschieberad
200,90 €
1 Stück, AGRIA Festrad Zapfwelle
269,25 €
1 Stück, AGRIA Dichtr 7603 Fib 55 x
2,50 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuechse
54,75 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Bolz 2Vende25/20x 26
16,55 €
1 Stück, AGRIA Anlaufscheibe
6,30 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1,95 €
1 Stück, AGRIA siehe 466002-Agr
1 Stück, AGRIA Pumpenflansch
1 Stück, AGRIA Steckkerbstift
1 Stück, AGRIA Keilriemen
47,20 €
1 Stück, AGRIA Flanschachse
121,00 €
1 Stück, AGRIA Schlüsselbolzen
24,70 €
1 Stück, AGRIA Zylbolzen 1Querl 14x 40
11,50 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Schaltgabel Lsr
178,10 €
1 Stück, AGRIA Spannhülse
1,20 €
1 Stück, AGRIA Lagerring
188,55 €
1 Stück, AGRIA Raststift
26,55 €
1 Stück, AGRIA Rasthülse
14,70 €
1 Stück, AGRIA Formfeder Zapfwellesperre
9,95 €
1 Stück, AGRIA Hebelnabe
93,55 €
1 Stück, AGRIA Sperrstange Zapfwelle
26,25 €
1 Stück, AGRIA Hebelarm
8,85 €
1 Stück, AGRIA Gelenkschraube
66,15 €
1 Stück, AGRIA Sicherungskappe
8,05 €
1 Stück, AGRIA Hebelwelle VO
34,50 €
1 Stück, AGRIA Schaltkreuz
44,85 €
1 Stück, AGRIA Stiftschraube
11,45 €
1 Stück, AGRIA Aussenhebel VO
86,80 €
1 Stück, AGRIA Behaelterunterlage
1 Stück, AGRIA Dichtring Rundgummi
2,60 €
1 Stück, AGRIA Linsenschraube
3,00 €
1 Stück, AGRIA Sechskantschraube
1 Stück, AGRIA Dichthülse
1,30 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
1,40 €
1 Stück, AGRIA Halbrundkerbnagel
1 Stück, AGRIA Halbrundkerbnagel
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
33,00 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder Schaltrast
9,50 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Druckfeder Rasthülse
4,20 €
1 Stück, AGRIA Scheibenfeder
1 Stück, AGRIA Scheibenfeder
1 Stück, AGRIA Scheibenfeder
1 Stück, AGRIA Scheibenfeder
1 Stück, AGRIA Schalthebelwelle
81,70 €
1 Stück, AGRIA Scheibenfeder
1 Stück, AGRIA Dichthülse
1,50 €
1 Stück, AGRIA Scheibenfeder
1 Stück, AGRIA Scheibe 18X28X1

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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