Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 01124 bis 01366

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Ersatz
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1 Stück, AGRIA Distscheib 40x57.5x6.0
1 Stück, AGRIA Distanzring
27.70 €
1 Stück, AGRIA Ring m Ansatz 40 X55X 10
23.40 €
1 Stück, AGRIA Dicht Pap 71511 26
1 Stück, AGRIA Dicht Pap 71511 36
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Dichtung
1 Stück, AGRIA Dichtr Asb 40
6.10 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Dichtung Ovalflansh 71
1 Stück, AGRIA Dichtung Ovalflansch
2.40 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Ovalflansch
1.60 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Ovalflansh 71
2.80 €
1 Stück, AGRIA Greifring G 14.8x1
9.35 €
1 Stück, AGRIA Zahnscheib 6797 A4.3
1 Stück, AGRIA Zahnscheib 6797 A5.3
1 Stück, AGRIA Zahnscheib 6797 A6.4
1 Stück, AGRIA Zahnscheib 6797 A10.5
1 Stück, AGRIA Zahnscheib 6797 A14.5
1 Stück, AGRIA Zahnscheib 6797 A16.5
1 Stück, AGRIA Zahnscheibe 6797 I 18
0.65 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe 137 B 4
1 Stück, AGRIA Federscheibe
0.50 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe
0.50 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe
0.50 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe
0.50 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe
1.05 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe
0.95 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe
1.05 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe 137 B 18
0.90 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe 137 B 24
1.70 €
1 Stück, AGRIA Paar Greiferräder
293.95 €
1 Stück, AGRIA Federscheib 137 A5
1 Stück, AGRIA Federscheib 137 A6
1 Stück, AGRIA Federscheib 137 A8
1 Stück, AGRIA Federscheib 137 A10
1 Stück, AGRIA Federscheib A14.5
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Faechersch 6798 A 5.3
1 Stück, AGRIA Faechersch 6798 A 6.4
1 Stück, AGRIA Faechersch 6798 A 8.4
1 Stück, AGRIA Faechersch 6798 A10.5
1 Stück, AGRIA Faechersch 6798 A12.5
1 Stück, AGRIA siehe 01194-Agr
1 Stück, AGRIA Faecherscheib AZ14.5
1 Stück, AGRIA Faecherscheib 6798 V5.
1 Stück, AGRIA Faechersch 6798 V12.5
1 Stück, AGRIA Federringe 7980 4
1 Stück, AGRIA Federring 7980 5
1 Stück, AGRIA Federring 7980 6
1 Stück, AGRIA Halterung für Frontgewicht
133.90 €
1 Stück, AGRIA Federring
0.50 €
1 Stück, AGRIA Frontgewicht Ral 2002
233.25 €
1 Stück, AGRIA Federring
0.55 €
1 Stück, AGRIA Federring 7980 12
0.55 €
1 Stück, AGRIA Federring 128 A
1 Stück, AGRIA Federring 128 A
1 Stück, AGRIA Federring Din 128
1 Stück, AGRIA Federring 128 A 8
1 Stück, AGRIA Federring
0.60 €
1 Stück, AGRIA Federring
1.20 €
1 Stück, AGRIA siehe 01194-Agr
1 Stück, AGRIA Federring 128 A 16
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Federring
1.55 €
1 Stück, AGRIA Federring 127 B 4
1 Stück, AGRIA Federring
1.30 €
1 Stück, AGRIA Federringe 10.3x15.3x2
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.00 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Seegerring
0.50 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
0.50 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
0.50 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
0.85 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
0.95 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.15 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.10 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
0.95 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
0.95 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.05 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.15 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.20 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.20 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.35 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.50 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
2.95 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.95 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.60 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
2.75 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
3.55 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
4.15 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.65 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.35 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.70 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
2.05 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
2.15 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.15 €
1 Stück, AGRIA Seegerring
1.30 €
1 Stück, AGRIA Seegerring 472 I22X1
0.80 €

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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