Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 100356 bis 100530

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Nr.
Ersatz
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Preis
Bestellung
1 Stück, AGRIA Radflansch
266,60 €
1 Stück, AGRIA Kettenradscheibe
219,20 €
1 Stück, AGRIA Schalthebel
89,85 €
1 Stück, AGRIA Umlenkrolle
23,05 €
1 Stück, AGRIA Buchse
9,95 €
1 Stück, AGRIA Abdeckung Kette rechts
72,45 €
1 Stück, AGRIA Abdeckung Kette links
70,35 €
1 Stück, AGRIA Schwenklager
191,40 €
1 Stück, AGRIA Schwenkturm
506,50 €
1 Stück, AGRIA Sperrriegel rechts
9,40 €
1 Stück, AGRIA Gewindebolzen
19,95 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
17,65 €
1 Stück, AGRIA Aufnahme
181,30 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Distanzbuchse
8,40 €
1 Stück, AGRIA siehe 06987-Agr
1 Stück, AGRIA siehe 53698-Agr
1 Stück, AGRIA Rastplatte
108,10 €
1 Stück, AGRIA Lenker
370,65 €
1 Stück, AGRIA Halteblech
74,95 €
1 Stück, AGRIA Buchse
6,10 €
1 Stück, AGRIA Verstellhebel
110,75 €
1 Stück, AGRIA Buchse
14,20 €
1 Stück, AGRIA Reibscheibe
20,45 €
1 Stück, AGRIA siehe 79460-Agr
1 Stück, AGRIA Fuehrungshuelse
1 Stück, AGRIA Bowdenzug Holm
130,80 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzug Fahrantrieb
158,30 €
1 Stück, AGRIA Haltebolzen
17,10 €
1 Stück, AGRIA Rohr
9,35 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzugbügel
31,20 €
1 Stück, AGRIA siehe 100557-Agr
1 Stück, AGRIA Bowdenzug Lenkbremse
48,05 €
1 Stück, AGRIA Mulchdeck
520,20 €
1 Stück, AGRIA Fuehrungshuelse
51,50 €
1 Stück, AGRIA Verstärkungsblech
79,70 €
1 Stück, AGRIA Lagerflansch
234,25 €
1 Stück, AGRIA Messerwelle
93,55 €
1 Stück, AGRIA Distanzrohr
8,80 €
1 Stück, AGRIA siehe 78688-Agr
1 Stück, AGRIA Distanzbuchse
18,05 €
1 Stück, AGRIA Bremsbelag
40,20 €
1 Stück, AGRIA Bolzen
21,05 €
1 Stück, AGRIA El-Leitungssatz
244,65 €
1 Stück, AGRIA Messerhalter
91,55 €
1 Stück, AGRIA Reibscheibe
16,30 €
1 Stück, AGRIA Aufnahme rechts
107,30 €
1 Stück, AGRIA Aufnahme links
110,50 €
1 Stück, AGRIA Deckblech
70,15 €
1 Stück, AGRIA Frontrahmen
331,20 €
1 Stück, AGRIA Kurbel
84,25 €
1 Stück, AGRIA Gewindestange
47,85 €
1 Stück, AGRIA Radhalter
126,55 €
1 Stück, AGRIA Distanzbuchse
27,05 €
1 Stück, AGRIA Schutzplane
92,70 €
1 Stück, AGRIA Klemmleiste
40,25 €
1 Stück, AGRIA Gummischutz
27,85 €
1 Stück, AGRIA Klemmleiste
23,40 €
1 Stück, AGRIA Bolzen
11,65 €
1 Stück, AGRIA Rohr
19,15 €
1 Stück, AGRIA Vierkantmutter
25,05 €
1 Stück, AGRIA Kraftstoffbehälter
386,65 €
1 Stück, AGRIA El Leitung 0,75x170 sw
9,75 €
1 Stück, AGRIA Sperrriegel links
10,00 €
1 Stück, AGRIA Heckdeckel
176,80 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Scheibe
4,25 €
1 Stück, AGRIA Buchse
11,05 €
1 Stück, AGRIA Bügelschraube
1,70 €
1 Stück, AGRIA Zugfeder
23,40 €
1 Stück, AGRIA Passfeder
5,95 €
1 Stück, AGRIA Hydrostat
2091,75 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
4,85 €
1 Stück, AGRIA Sicherungsscheibe
1,00 €
1 Stück, AGRIA Keilriemen
56,90 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse Bund
19,90 €
1 Stück, AGRIA Spannrolle
42,25 €
1 Stück, AGRIA LamellenkupplungBremse kpl.
595,35 €
1 Stück, AGRIA Dichtring Z.Bolzen
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
5,20 €
1 Stück, AGRIA Flanschlager
64,80 €
1 Stück, AGRIA Rollenkette
67,80 €
1 Stück, AGRIA Zugfeder
10,90 €
1 Stück, AGRIA Rollenkette
87,20 €
1 Stück, AGRIA Rad links
661,95 €
1 Stück, AGRIA Rad rechts
661,95 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse Bund
16,20 €
1 Stück, AGRIA Druckstück
9,60 €
1 Stück, AGRIA Gasregulierhebel
70,90 €
1 Stück, AGRIA Sicherheitshebel
97,50 €
1 Stück, AGRIA Keilriemenscheibe
163,15 €
1 Stück, AGRIA Spannbuchse
39,75 €
1 Stück, AGRIA Keilriemen
138,60 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder
2,85 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder
3,70 €
1 Stück, AGRIA Kontaktschalter
34,20 €
1 Stück, AGRIA Durchführtülle
3,70 €
1 Stück, AGRIA Laufrad
102,35 €
1 Stück, AGRIA Verschlusskappe
5,10 €
1 Stück, AGRIA Federriegel Set
73,80 €

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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