Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 68312 bis 68413

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Nr.
Ersatz
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Preis
Bestellung
1 Stück, AGRIA VR-Schalthebel Innen
1 Stück, AGRIA Schaltstein
14,15 €
1 Stück, AGRIA Spannhuelse 1481
1 Stück, AGRIA Radwelle
288,35 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder
1,90 €
1 Stück, AGRIA Kugel
1 Stück, AGRIA Scheibradhaelfte Inn
1 Stück, AGRIA Scheibradhaelfte Auss
1 Stück, AGRIA Zapfschalthebel Aussen
1 Stück, AGRIA siehe 68654-Agr
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
9,70 €
1 Stück, AGRIA Zapfschalthebel innen
92,70 €
1 Stück, AGRIA siehe 35639-Agr
1 Stück, AGRIA Spannhuelse 1481
1 Stück, AGRIA Sperrhebelnabe
36,15 €
1 Stück, AGRIA Gummigriff
1,90 €
1 Stück, AGRIA Kupplungshebel
94,25 €
1 Stück, AGRIA Gabelhebel
91,40 €
1 Stück, AGRIA siehe 28108-Agr
1 Stück, AGRIA Scheibe
4,85 €
1 Stück, AGRIA Zwischenhebel VR
25,15 €
1 Stück, AGRIA Verkleidung
20,40 €
1 Stück, AGRIA Schaltverbindungsstange
42,40 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
4,85 €
1 Stück, AGRIA Sondermutter
6,45 €
1 Stück, AGRIA Schalthebel VR
105,65 €
1 Stück, AGRIA Rückfahrsperrhebel
48,70 €
1 Stück, AGRIA Federscheibe 137 12
1 Stück, AGRIA Radflanschwelle
285,90 €
1 Stück, AGRIA Motorritzel
173,25 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsglocke mit Belag
168,50 €
1 Stück, AGRIA siehe 455001-Agr
1 Stück, AGRIA Druckring
20,40 €
1 Stück, AGRIA Achse VR
89,55 €
1 Stück, AGRIA Radblock VR
139,95 €
1 Stück, AGRIA Welle
194,60 €
1 Stück, AGRIA Spannhuelse 1481 5x36
1 Stück, AGRIA Tellerrad
230,55 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder
6,45 €
1 Stück, AGRIA Antriebswelle
171,35 €
1 Stück, AGRIA Kegelritzel
233,25 €
1 Stück, AGRIA Stirnrad
164,20 €
1 Stück, AGRIA Zapfschaltmuffe
104,25 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder
1 Stück, AGRIA Radflanschwelle
292,05 €
1 Stück, AGRIA Zapfwelle
215,90 €
1 Stück, AGRIA Schutzhaube
177,05 €
1 Stück, AGRIA Haubenhalter
61,25 €
1 Stück, AGRIA Stütze für Schutzhaube
99,95 €
1 Stück, AGRIA Gummipuffer
33,00 €
1 Stück, AGRIA Pendelkugellager
94,25 €
1 Stück, AGRIA Dichtmanschette
4,85 €
1 Stück, AGRIA Gelenkgabel
169,25 €
1 Stück, AGRIA Mitnehmerschraube
42,40 €
1 Stück, AGRIA Messermitnehmer
197,25 €
1 Stück, AGRIA Hauben-Schwenklager
135,65 €
1 Stück, AGRIA siehe 76926
1 Stück, AGRIA Sicherungsblech
9,70 €
1 Stück, AGRIA Mitnehmerrring
1 Stück, AGRIA Sicherungsring
4,85 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
1,90 €
1 Stück, AGRIA Nadelbuchse
25,15 €
1 Stück, AGRIA Anlaufscheibe
14,15 €
1 Stück, AGRIA Kugellager 25x 47
1 Stück, AGRIA Dichtscheibe
18,85 €
1 Stück, AGRIA Buchse
114,25 €
1 Stück, AGRIA Schwingarm
248,75 €
1 Stück, AGRIA Mähbalkenträger
568,80 €
1 Stück, AGRIA Distanzleiste
108,55 €
1 Stück, AGRIA Dichtmanschette
8,10 €
1 Stück, AGRIA Distanzrohr
26,70 €
1 Stück, AGRIA Hubscheibe
382,00 €
1 Stück, AGRIA Dichtung
3,25 €
1 Stück, AGRIA Bowdenstellschraube
6,45 €
1 Stück, AGRIA Bowdennippelhalter
6,45 €
1 Stück, AGRIA Bowdenbundhülse
1,90 €
1 Stück, AGRIA Bowdenschraubnippel
1,90 €
1 Stück, AGRIA Rundstecker
1,90 €
1 Stück, AGRIA El-Leitung Motorstopp
17,30 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder
1,90 €
1 Stück, AGRIA Schmiernippel
3,25 €
1 Stück, AGRIA Schmiernippel
1 Stück, AGRIA Schmiernippel
3,25 €
1 Stück, AGRIA Verbindungsnabe
219,90 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Oelabstreifring
28,25 €
1 Stück, AGRIA Kolbenring oben
55,00 €
1 Stück, AGRIA Zentrierflansch
173,25 €
1 Stück, AGRIA Innensechskantschraube
1 Stück, AGRIA siehe 00782-Agr
1 Stück, AGRIA Lagerrohr
238,85 €
1 Stück, AGRIA Innensechskantschraube
1 Stück, AGRIA Ventilführung
51,85 €
1 Stück, AGRIA Stiftschraube
3,25 €
1 Stück, AGRIA Stiftschraube
4,85 €
1 Stück, AGRIA Kugellager
48,70 €
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
28,25 €
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
37,70 €
1 Stück, AGRIA Gehäuse-Seitendeckel
387,95 €
1 Stück, AGRIA Dichtung
18,85 €

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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