Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 60500 bis 60605

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Ersatz
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1 Stück, AGRIA Reglergestänge
126,20 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Reglergestänge
111,30 €
1 Stück, AGRIA Buechse
8,95 €
1 Stück, AGRIA Dichtring
16,10 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Deckel Luftfilter
160,75 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Gehäuse
28,75 €
1 Stück, AGRIA Gummiband
81,10 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Gehäuse
24,05 €
1 Stück, AGRIA Stehbolzen
53,70 €
1 Stück, AGRIA Luftleitblech
72,55 €
1 Stück, AGRIA Luftleitblech
34,40 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
14,45 €
1 Stück, AGRIA Lüftergehäuse
299,40 €
1 Stück, AGRIA Abdeckblech
28,45 €
1 Stück, AGRIA Zuendspule m Modul
1 Stück, AGRIA Schwungrad
376,50 €
1 Stück, AGRIA Drosselklappenhebel
34,25 €
1 Stück, AGRIA siehe 394732-Bri
1 Stück, AGRIA Vergaser
216,50 €
1 Stück, AGRIA Hebel
143,90 €
1 Stück, AGRIA Schraube
18,75 €
1 Stück, AGRIA Kraftstoffbehälter
246,40 €
1 Stück, AGRIA Entlüftungsrohr
32,45 €
1 Stück, AGRIA Zahnstange
26,55 €
1 Stück, AGRIA Reglerfeder
47,50 €
1 Stück, AGRIA Dichtungssatz Motor
201,55 €
1 Stück, AGRIA Dichtungssatz Motor
156,60 €
1 Stück, AGRIA Kolbenringsatz Standard
141,55 €
1 Stück, AGRIA Lüftergehäuse
229,75 €
1 Stück, AGRIA Choke-Gestänge
32,10 €
1 Stück, AGRIA Vergaser
238,15 €
1 Stück, AGRIA Reglerstange
48,60 €
1 Stück, AGRIA Windfahnen-Regler
83,20 €
1 Stück, AGRIA Kraftstoffbehälter
262,05 €
1 Stück, AGRIA Hebel
51,10 €
1 Stück, AGRIA Buchse
34,30 €
1 Stück, AGRIA Schraube
81,75 €
1 Stück, AGRIA Keilriemen
12,70 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA TS Steuerhebel 51887
371,20 €
1 Stück, AGRIA Abtriebswelle
736,45 €
1 Stück, AGRIA Keilriemenscheibe
383,75 €
1 Stück, AGRIA Luftleitblech
29,35 €
1 Stück, AGRIA Luftfiltereinsatz
34,15 €
1 Stück, AGRIA TS Motor FA 130 D 58142
243,95 €
1 Stück, AGRIA Motorölfilter
13,35 €
1 Stück, AGRIA Lenkradkappe
6,90 €
1 Stück, AGRIA Ventilfeder
16,15 €
1 Stück, AGRIA Entlueftungsschlauch
9,75 €
1 Stück, AGRIA Buchse
37,80 €
1 Stück, AGRIA siehe 54916-Agr
1 Stück, AGRIA Schutzblech
4,15 €
1 Stück, AGRIA Nockenwelle
190,30 €
1 Stück, AGRIA Dichtung
4,65 €
1 Stück, AGRIA Seilscheibe
1 Stück, AGRIA Seilaufnahme
21,30 €
1 Stück, AGRIA Schraube
3,70 €
1 Stück, AGRIA Schraube
4,15 €
1 Stück, AGRIA Schraube
3,70 €
1 Stück, AGRIA Stift
4,45 €
1 Stück, AGRIA Chokeklappe
3,70 €
1 Stück, AGRIA Gemisch-Regulierschrau
1 Stück, AGRIA Schraube
18,90 €
1 Stück, AGRIA Vergaser
252,95 €
1 Stück, AGRIA Drosselklappe
4,45 €
1 Stück, AGRIA Drosselklappenhebel
56,95 €
1 Stück, AGRIA Schwimmer
63,55 €
1 Stück, AGRIA Schwimmernadelventil
27,00 €
1 Stück, AGRIA Chokeklappen-Hebel
6,55 €
1 Stück, AGRIA Kraftstoffschlauch
68,20 €
1 Stück, AGRIA Schraube
7,25 €
1 Stück, AGRIA Reglerstange
22,75 €
1 Stück, AGRIA Reglerfeder
33,80 €
1 Stück, AGRIA Schraube
15,75 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzughuelle
31,30 €
1 Stück, AGRIA Schraube
3,70 €
1 Stück, AGRIA Auspuff
1 Stück, AGRIA Zündspule mit Modul
227,00 €
1 Stück, AGRIA Ltg
1 Stück, AGRIA Dichtungssatz Motor
102,40 €
1 Stück, AGRIA Verschlussschr
20,95 €
1 Stück, AGRIA Dichtung
4,45 €
1 Stück, AGRIA Öleinfüllrohr
43,25 €
1 Stück, AGRIA Winkelstück
21,05 €
1 Stück, AGRIA Schlauchklemme
3,10 €
1 Stück, AGRIA Lueftergehaeuse kpl
119,80 €
1 Stück, AGRIA Rueckholfeder
4,45 €
1 Stück, AGRIA Konsole
121,25 €
1 Stück, AGRIA Schalter Stop Innenklemme
28,65 €
1 Stück, AGRIA Rohrstueck
24,10 €
1 Stück, AGRIA Huelse
3,70 €
1 Stück, AGRIA Schraube
4,50 €
1 Stück, AGRIA Zahnrad
58,35 €
1 Stück, AGRIA Dichtung
18,20 €
1 Stück, AGRIA Oeleinfuellstutzen kpl
36,80 €
1 Stück, AGRIA Ventilsitzring-Einlass
14,05 €
1 Stück, AGRIA Ventilsitzring-Auslass
13,25 €
1 Stück, AGRIA Ventilfuehrung-Auslass
26,50 €

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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