Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 47907 bis 47950

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Nr.
Ersatz
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Preis
Bestellung
1 Stück, AGRIA Kurbelgehhaelfte
295,40 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzug Mähantrieb
40,85 €
1 Stück, AGRIA Abdeckung links
109,60 €
1 Stück, AGRIA siehe 479146-Agr
1 Stück, AGRIA Keilriemen
21,75 €
1 Stück, AGRIA Keilriemen
33,75 €
1 Stück, AGRIA Sichelmesser
208,20 €
1 Stück, AGRIA Messernabe
50,70 €
1 Stück, AGRIA Tellerfeder
7,55 €
1 Stück, AGRIA Zentrierscheibe
17,40 €
1 Stück, AGRIA Schutzhaube
257,65 €
1 Stück, AGRIA Frontschutztuch
19,40 €
1 Stück, AGRIA Unterholm rechts
89,80 €
1 Stück, AGRIA Unterholm links
92,50 €
1 Stück, AGRIA Lenker
175,15 €
1 Stück, AGRIA Schaltbügel
59,55 €
1 Stück, AGRIA Distanzstück
13,05 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse Bund
22,00 €
1 Stück, AGRIA Schenkelfeder
17,75 €
1 Stück, AGRIA Rastschraube
28,25 €
1 Stück, AGRIA Klemmschraube
28,00 €
1 Stück, AGRIA Dichtungssatz
142,05 €
1 Stück, AGRIA Scheibe Gummi
1,85 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
8,25 €
1 Stück, AGRIA Keilriemenscheibe cpl.
126,90 €
1 Stück, AGRIA Kurbelwelle
1 Stück, AGRIA Triebrad links
238,65 €
1 Stück, AGRIA Triebrad rechts
249,50 €
1 Stück, AGRIA Schutztopf
24,15 €
1 Stück, AGRIA siehe 479135-Agr
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Schild Pfeil Drehrichtung
3,10 €
1 Stück, AGRIA Triebrad links
154,25 €
1 Stück, AGRIA Triebrad rechts
154,25 €
1 Stück, AGRIA siehe 479135-Agr
1 Stück, AGRIA Rotor
190,70 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzug Fahrantrieb
68,55 €
1 Stück, AGRIA Keilriemenscheibe
95,20 €
1 Stück, AGRIA Triebrad links
177,85 €
1 Stück, AGRIA Triebrad rechts
177,85 €
1 Stück, AGRIA Riemenführung
34,75 €
1 Stück, AGRIA Passfeder
6,00 €
1 Stück, AGRIA Rahmen
410,65 €
1 Stück, AGRIA Schutzband
34,35 €
1 Stück, AGRIA Platte
40,10 €
1 Stück, AGRIA siehe 479021-Agr
1 Stück, AGRIA siehe 479121-Agr
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Schutzlappen Gummi
10,35 €
1 Stück, AGRIA Rotor
213,25 €
1 Stück, AGRIA Rotorwelle
159,65 €
1 Stück, AGRIA siehe 479020-Agr
1 Stück, AGRIA Wickelschutz
89,00 €
1 Stück, AGRIA Nabe
44,95 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Knebelmutter
22,45 €
1 Stück, AGRIA Unterholm links
89,80 €
1 Stück, AGRIA Unterholm rechts
89,80 €
1 Stück, AGRIA Lenker
330,05 €
1 Stück, AGRIA Tragegriff
20,70 €
1 Stück, AGRIA Abdeckung links
69,80 €
1 Stück, AGRIA Abdeckung rechts
59,10 €
1 Stück, AGRIA Kolbenring
40,90 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzug Mäh
31,20 €
1 Stück, AGRIA Bowdenzug Fahr
35,45 €
1 Stück, AGRIA Schneckenwelle
197,20 €
1 Stück, AGRIA Schutzplatte Gummi
17,30 €
1 Stück, AGRIA Gummischeibe
2,05 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
4,40 €
1 Stück, AGRIA Fahrgetriebe kpl.
707,70 €
1 Stück, AGRIA Gehäusedeckel
17,25 €
1 Stück, AGRIA Kolben VO 69,5
231,15 €
1 Stück, AGRIA Kolbenring
64,35 €
1 Stück, AGRIA Kolben VO 70
317,15 €
1 Stück, AGRIA Kolbenring 70x2.5
12,65 €
1 Stück, AGRIA Kolbenbolzen
20,55 €
1 Stück, AGRIA Zylinderkopf
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Zyl-Kerbstift 2.5x10
1,35 €
1 Stück, AGRIA Dichtung
31,90 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Luftfilter Ovalflansch
4,10 €
1 Stück, AGRIA Auspufftopf
1 Stück, AGRIA Spannring
8,60 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Geblaesegeh Deckel
237,85 €
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Zugseil
1 Stück, AGRIA Seilfuehrungsbuchse
1 Stück, AGRIA Teiles f Bremsbackenpa
1 Stück, AGRIA Handgriff
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Haltering
1 Stück, AGRIA Haltekeil
1 Stück, AGRIA Zwischenblech
112,55 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder
1 Stück, AGRIA nicht mehr lieferbar
1 Stück, AGRIA Sechskantdoppelsteckschlüssel
27,25 €

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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