Ersatzteile

AGRIA Ersatzteile und Zubehör

AGRIA Ersatzteile von 454024 bis 454137

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Nr.
Ersatz
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Preis
Bestellung
1 Stück, AGRIA Schneckenwelle
367,70 €
1 Stück, AGRIA Schaltradblock
166,40 €
1 Stück, AGRIA Ring
26,50 €
1 Stück, AGRIA Zahnrad
177,40 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
23,30 €
1 Stück, AGRIA Buchse
83,40 €
1 Stück, AGRIA Zahnrad
113,00 €
1 Stück, AGRIA Bundbuchse
88,50 €
1 Stück, AGRIA Welle
113,70 €
1 Stück, AGRIA Radblock
181,20 €
1 Stück, AGRIA Zahnrad
100,15 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
25,60 €
1 Stück, AGRIA Nadelbuchse
29,30 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsglocke
202,40 €
1 Stück, AGRIA Reversierstarter
238,00 €
1 Stück, AGRIA Lenkerbügel
160,90 €
1 Stück, AGRIA Schalthebel Zapfwelle
108,55 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsausrücker
104,70 €
1 Stück, AGRIA Profilnabe
1 Stück, AGRIA Gangschalthebel außen
113,00 €
1 Stück, AGRIA siehe 71786-Agr
1 Stück, AGRIA Zapfschalthebel außen
51,60 €
1 Stück, AGRIA Exzenterhebel
151,75 €
1 Stück, AGRIA Lenker
193,05 €
1 Stück, AGRIA Handgriff
18,80 €
1 Stück, AGRIA Schaltstange Gang
84,85 €
1 Stück, AGRIA Schaltstange Zapfwelle
84,85 €
1 Stück, AGRIA Unterholm
530,45 €
1 Stück, AGRIA Radzwischenflansch
86,85 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsglocke
220,40 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
14,75 €
1 Stück, AGRIA Kupplungsträger
92,80 €
1 Stück, AGRIA Profilnabe
150,35 €
1 Stück, AGRIA Lenker
273,20 €
1 Stück, AGRIA Lenker
362,20 €
1 Stück, AGRIA Rundmutter
25,55 €
1 Stück, AGRIA Gelenkteil
102,85 €
1 Stück, AGRIA Unterholm
273,10 €
1 Stück, AGRIA Augenschraube
42,35 €
1 Stück, AGRIA Bolzen
11,10 €
1 Stück, AGRIA Verkleidung Unterholm
96,75 €
1 Stück, AGRIA Entlüftungsstück
10,30 €
1 Stück, AGRIA siehe 00916-Agr
1 Stück, AGRIA Haubenträger
46,95 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Gehäusedeckel
7,95 €
1 Stück, AGRIA Gabelstück
16,00 €
1 Stück, AGRIA Getriebegehäuse
1685,35 €
1 Stück, AGRIA Schaltstange
39,90 €
1 Stück, AGRIA Führungsstück
24,75 €
1 Stück, AGRIA Zeiger
9,55 €
1 Stück, AGRIA Druckfeder
3,50 €
1 Stück, AGRIA Sporngrindel
246,45 €
1 Stück, AGRIA Stecker
35,35 €
1 Stück, AGRIA Hacksporn
102,85 €
1 Stück, AGRIA Riegel
59,20 €
1 Stück, AGRIA Bundbolzen
48,80 €
1 Stück, AGRIA Rohrschelle
6,40 €
1 Stück, AGRIA Gewichtsträger
226,60 €
1 Stück, AGRIA Formfeder Sperrbügel
49,85 €
1 Stück, AGRIA Formfeder Sperrbügel
33,95 €
1 Stück, AGRIA Schutzdachträger
100,05 €
1 Stück, AGRIA Hackwelle
206,15 €
1 Stück, AGRIA Heckdeckel
44,95 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Heckdeckel
2,20 €
1 Stück, AGRIA Kegelrad
211,45 €
1 Stück, AGRIA Lagerbuchse
93,50 €
1 Stück, AGRIA Kegelritzelwelle
173,15 €
1 Stück, AGRIA Kuppelwelle
105,35 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
22,80 €
1 Stück, AGRIA Buchse
12,15 €
1 Stück, AGRIA Antriebswelle
93,95 €
1 Stück, AGRIA Wellendichtring
23,95 €
1 Stück, AGRIA siehe 68350-Agr
1 Stück, AGRIA Hauptwelle
263,35 €
1 Stück, AGRIA Flansch
305,60 €
1 Stück, AGRIA Flansch
297,10 €
1 Stück, AGRIA Dichtung Heckdeckel
4,05 €
1 Stück, AGRIA Achse R
36,00 €
1 Stück, AGRIA Scheibe
4,65 €
1 Stück, AGRIA Zahnrad R
140,50 €
1 Stück, AGRIA Ring
19,05 €
1 Stück, AGRIA Kegelritzelwelle
162,00 €
1 Stück, AGRIA Schaltrad
249,85 €
1 Stück, AGRIA Dichtring Rundgummi
1,10 €
1 Stück, AGRIA Rasthebel
151,35 €
1 Stück, AGRIA Rasthülse
24,45 €
1 Stück, AGRIA Schaltwelle
98,10 €
1 Stück, AGRIA Profilnabe
217,80 €
1 Stück, AGRIA Profilnabe
223,35 €
1 Stück, AGRIA Anbauschutzdach
130,70 €
1 Stück, AGRIA Schutzdach rechts
147,35 €
1 Stück, AGRIA Schutzdach links
147,35 €
1 Stück, AGRIA Hackmesser links
24,20 €
1 Stück, AGRIA Hackmesser rechts
24,20 €
1 Stück, AGRIA Schutzscheibe
115,20 €
1 Stück, AGRIA Klappstecker
14,75 €
1 Stück, AGRIA Messernabe
108,65 €
1 Stück, AGRIA Messernabe Grundwerkzeug
144,05 €
1 Stück, AGRIA Felge
481,20 €
1 Stück, AGRIA Zapfschalthebel außen
130,70 €

Agria - Geschichte von Agria

Geschichte von AgriaBevor die millionste agria-Maschine das Möckmühler Werk verlassen konnte, musste es erst einmal zum aller ersten agria-Motorgerät überhaupt kommen. Diese Entstehungsgeschichte ist – wie so vieles in der Nachkriegszeit – von Not und Pioniergeist geprägt und spiegelt eindrucksvoll ein Stück der Baden-Württembergischen Nachkriegs- Wirtschaftsgeschichte wider. Dem Fabrikanten und Gründer der damaligen Maschinenfabrik Möckmühl, Erwin Mächtel war es 1945 gelungen, zusammen mit seinem Partner und technischen Leiter Dipl.-Ing. Otto Göhler und einigen Fachkräften einen Teil der Produktionsanlagen und Rohstoffe ihrer Zahnradfabrik in Karlsruhe vor der Demontage zu bewahren und in den Möckmühler Nachbarort Ruchsen zu bringen.
Die Unternehmensanfänge: Vorhanden war zunächst wenig, das Wenige umso wertvoller: Einige gute Fachkräfte, ausgewählte Maschinen der früheren Zahnradfabrik, ein erworbenes Grundstück mit Obstbäumen. Bald standen hier zwei Baracken, in denen auch berufsfremde Mitarbeiter zur Herstellung der ersten Erzeugnisse aus vorhandenen Materialrestbeständen angelernt wurden. Weder Flugzeugteile, die kriegsbedingt bis 1945 die Kreativität von Mächtel und Göhler forderten, noch Motorgeräte, sondern Spielzeugautos und Tabakpfeifen aus übrig gebliebenem Phenolharz, Handbohrmaschinen, Dosenverschlussapparate und Mohnmühlen waren die ersten Produkte. Auch Aluminium aus noch vorhandenen Flugzeug-Propellern und Gleitlagern wurde so einer zivilen Verwendung zugeführt.
Die erste Motorhacke entsteht: Durch die Bedürfnisse und die Forderung des Marktes (insbesondere der Weinbauern aus der Nachbarschaft) ermuntert, wagten sich Mächtel und Göhler an ein Projekt, an dessen Ende ein Produkt stand, welches den Namen Möckmühl in die Welt hinaus tragen und vielerorts sogar zum Synonym für eine Gerätegruppe werden sollte: Die agria-Motorhacke! 1946/47 wurden unter erschwerter Materialbeschaffung und abenteuerlichen Versuchsbedingungen zunächst triebradlose Prototypen, dann die erste Maschine mit Radantrieb gebaut. Die Spezialisierung zum Hersteller von Motorgeräten und Nutzfahrzeugen für die Landund Forstwirtschaft zeichnete sich ab.
Ein Siegeszug beginnt: Die erste agria-Motorhacke war nun geboren, doch wie sollte es weitergehen, ohne Geld und Material? Die Zeit arbeitete für agria: 1948 brachte die Währungsreform das Geld, und der Marshall-Plan schaffte grundlegend andere Rahmenbedingungen hinsichtlich der wirtschaftlichen Entwicklung. Alles ging nun ganz schnell, das Wirtschaftswunder nahm seinen Lauf: Freute man sich im Jahre 1948 in Möckmühl über die 100ste Maschine, so konnte auf der DLG-Ausstellung 1958 der Minister und spätere Bundespräsident Dr. Lübke Erwin Mächtel bereits zur 100.000sten Maschine gratulieren, und heute kann mit Stolz auf die 1.000.000 Maschine geblickt werden.

05.07.2014 - Sichelmulcher Agria 9600

Sichelmulcher Agria 9600Auf der Messe GaLaBau 2014 in Nürnberg wurde erstmals die neue agria 9600 vorgestellt. Die professionelle Maschine aus der Baureihe "agria special" mit einer Arbeitsbreite von 112 cm eignet sich bestens für einen Einsatz auf extensiv zu pflegenden Problemflächen. Mit Raupenfahrwerk, tiefem Schwerpunkt und ausgeglichener Gewichtsverteilung ist die Maschine die erste Wahl für einen Einsatz an kritischen Hanglagen oder unzugänglichen Flächen.

Leistungsstarke Elektrofahrantriebe sorgen auch unter schwersten Bedingungen für einen problemlosen Vortrieb des Mähgeräts. Ein kraftvoller Benzinmotor stellt ausreichend Leistung zum Mulchen von hohem Schnittgut zur Verfügung. Selbst Strauch- und Buschwerk wird fein zerkleinert und gleichmäßig abgelegt.

01.05.2013 - Agria 3600

Agria 3600Der Einachser agria 3600. Die Agria Einachser sind wahre Multitalente. Die Grundgeräte dienen als Trägerfahrzeug für die unterschiedlichsten Anbaugeräte. Ein wirtschaftlicher Einsatz der Maschinen ist damit garantiert. Es finden sich unterschiedliche Anbaugeräte für die Bereiche Bodenbearbeitung, Grünflächenbearbeitung, Wildkrautbeseitigung, Gehölzpflege und Grundstücks- und Wegepflege. Durch die Möglichkeit des um 180° drehbaren Lenkholm erweitert sich das Anbaugerätespektrum erheblich.

Grundgerätegruppen im agria-Sortiment:: Aus den Balkenmähern heraus wurden die Geräteträger entwickelt. Aus den Motorhacken entstanden Mehrzweckhacken und Kombigeräte. Zusätzlich ergänzen Vertikutiergeräte, Kehrmaschinen und Mulchgeräte das agria-Sortiment. Einzweckmaschinen sind für eine Anwendung optimiert, Mehrzweckhacken, Kombigeräte und universelle Trägerfahrzeuge sind auf den Betrieb mit wechselnden Anbaugeräten abgestimmt. Eine Vielfalt unterschiedlicher Bereifungsvarianten erweitert die Einsatzmöglichkeiten.

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